看板商品

ロングセラーという意味ではカローラですが、他にも有名な車がたくさんあります。

https://toyota.jp/corolla/

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セグメント別利益

自動車セグメント

2024年3月期は4兆6214億円の利益がありました。

金融セグメント

2024年3月期は5700億円の利益がありました。

決算予想の癖

控えめなのか車が売れすぎているのかわかりませんが、上振れしやすい印象です。

安心感が強いです。

株主還元

配当

連続増配を意識しているようですが、技術革新のための投資も推進するようです。

優待

なし

株式数コントロールの癖

積極的に自社株買いをしています。

株価が上がりすぎている場合は分割もするようです。

株主構成

IR注力レベル

https://global.toyota/jp/ir/

ホームページのレイアウトは地味ですが、情報公開に不足はありません。

不祥事など

4800億円以上の広告費を年間でかけているそうです。*1

そのため、マスコミはトヨタの不祥事を報道しないという忖度が働きやすくなっています。

この忖度こそが最大の不祥事かもしれませんが、トヨタは広告してもらいたいからお金を出しているだけなので悪くないのかもしれません。

仕入れ先に厳しい態度を取ることがある。たびたび労働問題が発生する。ということはあるようですが、大きい会社なので何かしらのトラブルが発生することも仕方が無い側面があります。

最近は創業家からスター性のある経営者が出てきたりして明るいニュースも多い印象があります。

競合他社

ビジネスチャンス

移動をすることは無くならないため、これからもトヨタの車は世界中で必要とされるはずです。

弱点分析

グローバル展開

現地生産にこだわりがあるようです。

世界中で車を製造しています。

年間1000万台以上の車を生産する世界最大の自動車会社です。

https://global.toyota/jp/kids/where-are-cars-made/production/

縁の深い都道府県

愛知県です。豊田市はトヨタの企業城下町として有名です。


*1 https://toyokeizai.net/articles/-/132053

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